Vienas iš trijų

Sausio mėnesį aukcionas „Mecum“ pasiūlys įsigyti 1996-ųjų limuziną „Cadillac Fleetwood Brougham“ – vieną iš trijų, kuriuo buvo vežiojamas 42-asis JAV prezidentas Billas Clintonas.

Šio šarvuoto „Cadillac“ odometras rodo, kad juo nuvažiuota vos 626 mylios (beveik 1 008 km). Limuzino ilgis – 7 m, svoris – daugiau nei 4 t, tad ir variklis atinkamas – 7,4 l darbo tūrio V8 (jį rankomis surinko Jackas Roushas). Automatinė, keturių laipsnių pavarų dėžė.

Buvo pagaminti iš viso trys tokie limuzinai (kiekvienas kainavo maždaug po 2 mln. JAV dolerių), vienas iš jų yra B. Klintono muziejuje Arkanzase, kitas perduotas Centrinei žvalgybos agentūrai (CIA).

Šiemet už 300 tūkst. JAV dolerių parduotas 1964 m. „Imperial Crown Ghia“, priklausęs 36-ajam JAV prezidentui Lyndonui Johnsonui.

Kaina: „Broad Arrow“ aukcione už 1931 m. „Invicta S-Type Sea-Bear” bus prašoma 450–650 tūkst. JAV dolerių. / broadarrowauctions.com nuotr.

Unikalios retenybės

Vasario mėnesį numatyto „Sotheby's“ aukciono laukia unikalus (nes toks vienintelis) 1908-ųjų sportinis „Mercedes Brookland“.

Tikimasi, kad jis bus parduotas už 7 ar 9 mln. JAV dolerių.

Šis „Mercedes“ turi tiems laikams neeilinį 17,3 l darbo tūrio 150 AG variklį ir galėjo lėkti beveik 85 km per val. greičiu.

Automobilis pakeitė ne vieną šeimininką Europoje, Australijoje, JAV. 1964-aisiais jį už 30 tūkst. JAV dolerių nupirko Indianapolio sporto komplekso muziejus „Motor Speedway“.

„Sotheby's“ pateiks ir kitą originalią sportinę retenybę – iki šiol išlikusį vienintelį 1911-ųjų „Laurin & Klement Type S2 Sportswagen“. Aukciono lūkesčiai – pirkėjas turėtų pakloti bent 150 tūkst. JAV dolerių.

„Laurin & Klement Type S2 Sportswagen“ – su dviejų cilindrų opoziciniu keturtakčiu varikliu ir rankinio valdymo sinchroniniu šoninio vairavimo įrenginiu, kad sklandžiau atliktų posūkius.

Brangesni ir pigesni

Taip pat vasarį aukcione „Broad Arrow“ bus parduodami kai kurie San Franciske įsikūrusios Menų akademijos automobilių muziejaus eksponatai.

Tarp jų – puikios būklės 1933-iųjų „Chrysler Imperial LeBaron Dual-Windshield“ (preliminari pradinė kaina – bent 1,2 mln. JAV dolerių), 1955-ųjų „Mercedes-Benz 300 SL“ (apie 1,2–1,5 mln.), 1930-ųjų „Isotta Fraschini Tipo 8A S Castaghna“ (500–700 tūkst.), 1937-ųjų „Squire Corsica“ (apie 400–600 tūkst.).

Yra ir pigesnių: 1934 m. „American Austin Panel Truck“ (8–12 tūkst.), 1938 m. „American Bantam Model 60 Roadster“ (25–35 tūkst.), 1954 m. „Nash Metropolitan Hardtop“ (15–20 tūkst.), 1950 m. „Citroen 2CV“ (25–35 tūkst.), 1955 m. „Volkswagen Beetle De Luxe Sunroof“ (35–45 tūkst.), 1935 m. „Ford De Luxe Phaeton“ (40–60 tūkst.), 1939 m. „Packard Super Eight 1701 Derham Panel Brougham“ (50–75 tūkst.).