Tarp „Baltijos“ laivų statyklos ir Danijos užsakovo, pasirašyta sutartis dėl žvejybinio tralerio statybos. Pagal sutartį, „Baltija“ statys korpusą, kurio svoris - apie 2000 tonų. Korpuso gamybai bus naudojamas ne tik įprastinis metalas, bet ir nerūdijantis plienas bei aliuminis. Taip pat bus atliekamas ypatingas dažymas - metalizavimas, bei specialus izoliavimas - putomis.
Žvejybinio tralerio korpusas užsakovui bus pristatytas beveik pilnai įrengtas. „Baltijos“ laivų statykla laive sumontuos tokius pagrindinius įrenginius kaip: nosinį pavairavimo įrenginį, laivag