Pasak ministerijos, tokių lentelių atsisakoma kaip nesaugaus ir jutikliniam šviesoforų valdymui netinkamo eismo organizavimo būdo.

„Taisyklių pakeitimuose atsisakoma buvusių rekomendacinio pobūdžio nuostatų dėl žalio mirksinčio šviesoforo signalo kelių transportui trukmės. Ateityje tai leis savivaldybėms lanksčiau naudoti jutiklinį šviesoforų valdymą, kai šviesoforų signalų persijungimo tvarka ir trukmė pasikeičia pagal jutiklių signalus, atsižvelgiant į transporto priemonių srautą”, – praneša Susisiekimo ministerija.

Pagal ministerijos pranešimą, taisyklės leis lanksčiau nustatyti šviesoforų įrengimo vietas, todėl kelių savininkai galės patogiau organizuoti eismą. Institucijos teigimu, siekiant užtikrinti gerą šviesoforų matomumą, numatyti reikalavimai, esant būtinybei, šviesoforus pasukti arba palenkti, atitraukti „Stop“ liniją nuo šviesoforo arba įrengti papildomus šviesoforus.

Portalas primena, kad prieš savaitę Kauno miesto savivaldybės atstovai patvirtino, jog žalias rodykles jau pradėta nuiminėti įvairiose laikinosios sostinės sankryžose. [4]

„Nuo kitų metų sausio 1 dienos keičiasi Kelių eismo taisyklės, nebeliks žaliųjų lentelių. Nepaliekant žaliųjų lentelių nuėmimo paskutinei minutei, nuspręsta šiuos darbus pradėti anksčiau t.y. kur įmanoma, bus įrengtos papildomos sekcijos. Šie darbai bus atliekami daugelyje miesto sankryžų. Vairuotojų prašome būtų budriais“, – „Kauno dienai“ komentavo Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.