Prancūzijos Aukščiausiasis administracinis teismas nutraukė šalies vyriausybei draudimą registruoti naujausius „Mercedes“ modelius. Jis buvo įvestas vasarą, nes automobiliai esą neatitiko aplinkosaugos reikalavimų.

Teismas nurodė ir toliau registruoti automobilius, kol bus pasiektas galutinis nuosprendis.

Problemos „Mercedes“ Prancūzijoje pradėjo persekioti birželio 22-ąją – vietos vyriausybė uždraudė registruoti trijų modelių automobilius: vasarą surinktų A, B ir CLA klasės „Mercedes“, nes šie esą naudojo seną, Europos Sąjungos draudžiamą, oro kondicionierių aušinimo skystį.

„Mes laikomės saugumo ir aplinkosaugos reikalavimų. Laikomės Vokietijos transporto priemonių valdybos sprendimo, o kenčiame dėl draudimo“, – komentavo „Mercedes“ atstovas Prancūzijoje Harry Salamonas.

Vokietija, skirtingai nei Europos komisija, „Mercedes“ gaminančiai bendrovei „Daimler“ buvo leidusi ir toliau naudoti uždraustas senos kartos R134A dujas, skatinančias klimato atšilimą. Esą jas naujuose automobiliuose turėjęs pakeisti pažangesnis mišinys R1234YF, pernelyg pavojingas.

„Daimler“ Vokietijoje atliko smūgio testus ir išsiaiškino, kad naujos dujos per avariją gali sukelti gaisrą ar sprogimą. Štai kodėl jų atsisakėme“, – sako „Mercedes“ atstovas Oussamas Kaddouras.

„Mercedes“ atstovai pyksta esą nepagrįsti draudimai be reikalo baugino klientus, uždrausti modeliai – kone pusė bendrovės verslo.

„Kai išgirdau naujienas, labai nustebau. Keista, kad tokiam paklausiam automobiliui kyla tokių bėdų“, – stebisi pirkėjas Moise`as Tossou.

Kiti apžvalgininkai sako, kad „Daimler“ kaip tik gali įgyti pranašumą. Jei teismas galutiniu nuosprendžiu palaikytų bendrovės pusę, tai būtų smūgis Europos Sąjungos palaimintam naujam mišiniui ir tikriausiai priverstų automobilių gamintojus ieškoti kitos alternatyvos.