- Kauno.diena.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Atostogautojų bumas sukėlė chaosą Europos oro uostuose: būkite nusiteikę bet kam
Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina, kad aviacijos sektorius šiuo metu vis dar atsigauna po COVID-19 pandemijos. Pagal keleivių skaičius Lietuvos oro uostai siekia maždaug 85 proc. to, kas buvo geriausiu laikotarpiu. Bet atostogautojų ir keliautojų bumas sukėlė ir chaosą Europos oro uostuose: avialinijoms ir oro uostams trūksta darbuotojų, dėl to vėluoja arba atšaukiami šimtai skrydžių. Apie tai LNK pokalbis su aviacijos ekspertu Vidu Kaupeliu.
– Kodėl aviacija nepasiruošė atsigavimo vasarai?
– Prieš kokį pusmetį nekalbėjome apie kelionių bumą, kalbėjome apie omikron atmainą ir ateitis neatrodė šviesi. Avialinijos, planuodamos savo veiklą, visada žiūri į tolį. Negalima darbuotojų per vieną dieną priimti ir apmokyti. Tai ilgas procesas. Per pandemiją didelė dalis darbuotojų buvo atleisti. Žmonių noro keliauti atsigavimas nulėmė, kad aviacijos industrija nespėjo paruošti pakankamai darbuotojų. Jaučiasi ir oro uostų darbuotojų trūkumas. Keliautojams į akis krinta ilgos eilės prie saugumo patikrų. Jų darbas nelengvas, mokomasi savaitėmis ir mėnesiais, turi atitikti tam tikrus reikalavimus, darbuotojo istorija turi būti patikrinta Saugumo departamento.
– Ar yra standartas, kiek žmonės turi sugaišti laiko normaliomis sąlygomis oro uoste?
– Esame įpratę prie taisyklių, kad mažesniame oro uoste atvykstame valandą iki įlaipinimo, didesniame – porą valandų. Šią vasarą reikia nusiteikti bet kam. Industrijoje labai daug neapibrėžtumų, disbalanso. Reikia pasiruošti netikėtumams – skrydis gali būti atšauktas, gali tekti laukti labai ilgai.
Visas reportažas – LNK vaizdo įraše:
– Ar atšaukti skrydžiai ir vėlavimai yra dėl darbuotojų trūkumo?
– Reikia suprasti, kad aviacijos transporto sistema veikia kaip gerai organizuotas orkestras. Kiekvienas turi savo vaidmenį ir, vienam sutrikus, visa sistema subyra.
– Šią vasarą planuojami streikai?
– Taip. Tai dalis tos pačios problemos – trūksta žmonių, netenkina algos, žmonės nelaimingi, persidirbę. Lietuvoje nėra streikų tradicijos, bet Vakarų Europoje tai gaju.
– Ar žmonės, priverstinai praleidę oro uoste daug valandų, gali tikėtis kompensacijų, maitinimo lėktuve?
– Taip. Visi vėlavimai, atidėjimai, kurie nesusiję su nenugalima jėga, papuola į kompensacijų schemą. Už trijų valandų vėlavimą, priklausomai nuo skrydžio ilgio, gali būti nuo 250 iki 600 eurų kompensacija. Avialinijos turi išmokėti.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Kretingiškius džiugino teatr...
-
Jonavoje įžiebta Kalėdų eg...
-
Benediktinės Kaune jau 400 me...
-
Klaipėdos Kalėdų eglės ...
-
J.Šmitienės eglutės įžieb...
-
Laisvės partijos suvažiavima...
-
Benediktinių 400 jubiliejus...
-
Vilniuje įžiebta Kalėdų eg...
-
Kauno rajono Kalėdų eglės ...
-
Išvežamos lėktuvo nuolaužo...
-
SSVA perima statybos, teritorijų ir žemėtvarkos informacinių sistemų priežiūrąNuo sekmadienio statybos, teritorijų ir žemėtvarkos planavimo dokumentų rengimo ir informacinių sistemų priežiūra rūpinsis Statybos sektoriaus vystymo agentūra (SSVA), praneša Nacionalinė žemės tarnyba. ...
-
Du trečdaliai gyventojų galvoja, kad reikalai Lietuvoje blogėja5Naujausia šalies gyventojų apklausa rodo, kad spalį ir lapkritį du trečdaliai gyventojų padėtį Lietuvoje įvertino kaip blogėjančią. Lyginant su rugsėju, pesimistiškai padėtį šalyje vertinančių gyventojų dalis padidėjo 3 p...
-
Aplinkos projektų valdymo agentūra: dėl daugiabučių renovacijos tikimės gauti per 500 paraiškųAplinkos projektų valdymo agentūrai (APVA) nuo lapkričio 11 d. leidus teikti paraiškas seniems daugiabučiams atnaujinti, kreipimųsi dar nesulaukta, informuoja agentūros Pastatų modernizavimo departamento direktorė Gintarė Burbienė. Tačiau, ka...
-
Netikėtai pabrango degalai: specialistai atskleidė priežastis7Netikėtai pabrango degalai, ypač dyzelinas. Degalinių atstovai tikina, kad paprasčiausiai pradėtas tiekti žieminis dyzelinas, esą kainų šuolis – tradicinis. Vis dėlto kainas stebintys ekspertai pastebi, kad degalinėse degalai brango dvig...
-
„Juodojo penktadienio“ karštinė: kada pirkėjai pasimauna ant prekybininkų kabliuko?2„Juodojo penktadienio“ karštinės pagauti gyventojai skubėjo pirkti. Kai kurie net specialiai ruošėsi: susiplanavo laisvadienius ir net važiavo į didžiuosius miestus, kur didesnis prekių pasirinkimas. Specialistai ragina nepames...
-
Griežtėja prašymų išduoti leidimus gyventi Lietuvoje sąlygos2Nuo sekmadienio griežtėja prašymų išduoti leidimus gyventi Lietuvoje pateikimo per išorės paslaugų teikėją sąlygos, į juos nuo šiol kreiptis gali tik tos valstybės piliečiai, kurioje veikia padalinys. ...
-
R. Pocius: centralizuotas šildymas kitąmet turėtų kainuoti panašiai1Valstybinei energetikos reguliavimo tarybai (VERT) paskelbus, kad gruodį centrinis šildymas brangs, reguliuotojo vadovas Renatas Pocius tikina, kad 2025-aisiais šildymo kainos turėtų laikytis panašiame lygyje. ...
-
Pienocentrą Kaune valdanti įmonė dėl paveldosaugos pažeidimų neteks miesto paramos4Kauno Laisvės alėjoje esančių Pienocentro rūmų savininkas dėl Kultūros paveldo departamento (KPD) nustatytų fasado tvarkybos pažeidimų neteks miesto paramos, tačiau galės jos prašyti vėl, sako savivaldybė. ...
-
I. Ruginienė – už savanorišką kaupimą pensijai, 4 dienų darbo savaitę, ilgesnes atostogas48Pretendentė į socialinės apsaugos ir darbo ministrės postą Inga Ruginienė teigia iš darbo profsąjungose į politiką atėjusi norėdama griežtesnės politinės valios priimant svarbius darbuotojams bei socialiai pažeidžiamiems žmonėms sprend...
-
Neatgavusi 300 tūkst. eurų skolos, pajūrio statybų įmonė „Statedma“ atleidžia visus darbuotojus2Vos dvejus metus Klaipėdoje veikusi statybų bendrovė „Statedma“ bankrutuoja, netekusi didelio kliento Danijoje, ir Užimtumo tarnybai pranešė apie visų 27 darbuotojų atleidimą. ...