ŠEšTADIENIS
2024 11 30 ▾
Vardadienius švenčia:
Andriejus, Andrius, Dovainė, Saugardas, Saugirdas, Saugirdė
4°
3
Orų prognozė ▾
Vilnius
3°
3
smulkūs debesys
Klaipėda
5°
3
Daugiau...
Pranešk naujieną
Skelbimai Horoskopai

Ambasadorius: „Rail Baltica“ išsaugojo galimybę gauti išskirtinį ES finansavimą

  • Ambasadorius: „Rail Baltica“ išsaugojo galimybę gauti išskirtinį ES finansavimą
    Asociatyvi nuotr. T. Lukšio / Fotobanko nuotr.

Geležinkelio projektas „Rail Baltica“ per Europos Sąjungos valstybių narių derybas su Europos Parlamentu išsaugojo galimybę gauti išskirtinį 1,6 mlrd. eurų finansavimą, penktadienį pranešė Lietuvos ambasadorius.

Lietuvos nuolatinei atstovybei ES laikinai vadovaujantis ambasadorius Simonas Šatūnas BNS sakė, kad penktadienio naktį pasibaigusių derybų rezultatai dar analizuojami, bet jie nuteikia optimistiškai.

Derybose valstybių narių atstovai ir europarlamentarai tarėsi dėl Europos infrastruktūros tinklų (angl. „Connecting Europe Facility“, CEF) fondo naudojimo 2021-2027 metais.

„Vakar naktį pasibaigusių derybų dėl CEF rezultatus dar analizuojame. Svarbiausias derybų pasiekimas yra tai, kad Lietuvos, Latvijos ir Estijos geležinkelio projektas „Rail Baltica“ išsaugojo galimybę gauti išskirtinį ES finansavimą – 1,6 mlrd. eurų, dėl kurių buvo susitarta 2020 metų liepą. Tai nuteikia optimistiškai. Tiesa, laukia dar formalizavimo etapas“, – BNS sakė S. Šatūnas.

Pernai liepą ES šalių lyderiai pasiekė politinį susitarimą lėšų skyrimo „Rail Balticai“, tačiau kai kurie europarlamentarai siekė, kad šie pinigai nebūtų iš anksto susieti su vienu projektu, o į lėšas galėtų pretenduoti ir kiti.

Sausį Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda su Latvijos ir Estijos premjerais paragino ES Tarybai pirmininkaujančios Portugalijos premjerą derybose su Europos Parlamentu ginti „Rail Balticos“ finansavimą naujame biudžete.

Bendrame laiške jie pareiškė, kad sėkminga derybų baigtis leistų užtikrinti sklandų ratifikavimo procesą, kuris būtinas ES atsigavimo fondo veikimui. Dalis Briuselio žiniasklaidos tai įvertino kaip netiesioginį grasinimą vetuoti fondą, jei nebus užtikrintas geležinkelių projekto finansavimas.

„Rail Baltica“ geležinkelį nuo Talino iki Varšuvos planuojama nutiesti iki 2026 metų.

Šiame straipsnyje: Rail BalticaES finansavimasfinansavimasišskirtinis finansavimas

NAUJAUSI KOMENTARAI

KITAIP

KITAIP portretas
Geležinkeliams būtų PYYYZDEC nes RUSIJA IR BALTARUSIJA PASKELBĖ atsakomasias sankcijas.

Jo

Jo portretas
Už milijardus galima autobusu ant bėgių nuvažiuoti iki Marijampolės

To-pinigų taškymas

To-pinigų taškymas portretas
Tai toks ir tikslas mūsų valdžaferistų,pasiimti savo procentus nuo tų europinių milijardų,o keleiviai ir kroviniai jiems iki lempučių.
VISI KOMENTARAI 5

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

Galerijos

  • Vilniuje įžiebta Kalėdų eglė Vilniuje įžiebta Kalėdų eg...
  • Kauno rajono Kalėdų eglės įžiebimas (2024 m.) Kauno rajono Kalėdų eglės ...
  • Išvežamos lėktuvo nuolaužos Išvežamos lėktuvo nuolaužo...
  • Vilniuje girtas „Volkswagen“ vairuotojas taranavo elektros stulpą Vilniuje girtas „Volkswagen...
  • Sutarčių su „Rheinmetall“ pasirašymas Sutarčių su „Rheinmetall...
  • Eurolygos rungtynėse Kaune susitiko „Žalgiris“ ir Vitorijos „Baskonia“ Eurolygos rungtynėse Kaune su...
  • Prezidentas susitiko su kandidatu į vidaus reikalų ministrus V. Kondratovičiumi Prezidentas susitiko su kandid...
  • VRM spaudos konferencija dėl sukčiavimo internetu ir telefonu prevencijos VRM spaudos konferencija dėl ...
  • Teismas paskelbė sprendimą A. Vrubliausko „čekiukų“ byloje Teismas paskelbė sprendimą A...
  • Prezidentas susitiko su kandidatu į susisiekimo ministrus E. Sabučiu Prezidentas susitiko su kandid...
Daugiau straipsnių

Apklausa

Ką manote apie valdančiąją koaliciją?

Iš viso balsų: 1346
Savaitės apklausa: 
0

diena.lt

Renginių organizavimas

diena.lt_728x90_desktop_sticky_DFP