Europos kosminė programa antradienį pradės savo istorinę 200-ąją misiją, paleisdama naują automatinį krovininį kosminį laivą. Kosminį laivą "Johannes Kepler", pritaikytą aprūpinti orbitoje skriejančią Tarptautinę kosminę stotį (TKS), itin galinga raketa "Ariane 5ES" iškels iš Kuru kosmodromo Prancūzijos Gvianoje. Raketos startas numatytas 22 val. 8 min. Grinvičo (trečiadienį 8 min. po vidurnakčio Lietuvos) laiku. Jeigu ši misija bus sėkminga, ji taps paspirtimi mokslininkams, siekiantiems šio automatinio kosminio laivo pagrindu sukurti pilotuojamą erdvėlaivį.

NASA kosminis aparatas antradienį pradėjo siųsti pirmąsias iš 72 laukiamų nuotraukų, kurias padarė praskrisdamas pro kometą. Taip tikimasi nustatyti, kaip kometos paviršius pasikeitė po to, kai 2005 metais ji praskrido pro Saulę, praneša naujienų agentūra AFP. Pirmieji JAV kosmoso agentūros „ Stardust-NExT“ erdvėlaivio daryti atvaizdai jau paskelbti NASA interneto puslapyje.  Labiausiai aparatas prie kometos „Tempel 1“ priartėjo 4.39 val. Grinvičo laiku (6.39 val.) Lietuvos laiku. Prasilenkdamas su kometa, jis skubiai darė jos nuotraukas. Kosmoso ekspertams rūpi s

Ryšių reguliavimo tarnybos (RRT) duomenimis, moderniosiomis naujos kartos technologijomis – šviesolaidiniu internetu ir skaitmenine televizija (SKTV) – pernai Lietuvoje naudojosi, atitinkamai 44 proc. ir 41,8 proc. mūsų šalies visų interneto vartotojų bei mokamos televizijos žiūrovų. Kaip rašoma pranešime, per metus besinaudojančiųjų plačiajuosčiu internetu išaugo 7,4 proc. ir šiuo metu šviesolaidinio plačiajuosčio ryšio paslaugomis naudojasi 20,96 proc. visų mūsų šalies šeimų. Skaitmeninės televizijos žiūrovų pagausėjo net 24 proc. RRT duomenimis, per 20

NASA susidomėjo nauja technologija, kurią sudarytų antžeminė lazerinė ar mikrobanginė sistema. Jos generuojami spinduliai būtų nukreipti į raketose sumontuotus kaitinimo įrenginius (angl. k. – „heat exchanger“), kurie leistų iš degalų išgauti daugiau energijos. Kaitinimo įrenginiai degalų temperatūrą pakeltų 1704°C laipsniais ir gerokai padidintų raketos keliamąją galią. Kaip rašo technologijos.lt, įveikti gravitaciją – ne taip paprasta. Nūdienos raketose 97 proc. “sudedamųjų dalių” sudaro degalai ir degalų talpyklos. Net šlovingosios, pirmąsyk į