„Ukraina kariniais dronais vykdė teroristinius išpuolius prieš civilinę infrastruktūrą (...) tuo metu“, – platformoje „Telegram“ teigė Dmitrijus Jadrovas ir pridūrė, kad lėktuvas du kartus bandė nusileisti, o paskui nuskrido Kazachstano link.

„Pilotui buvo pasiūlyti alternatyvūs oro uostai. Jis priėmė sprendimą vykti į Aktau oro uostą Kazachstane“, – tvirtino jis.

D. Jadrovas taip pat sakė, kad Grozno oro uostas sustabdė orlaivių atvykimus ir išvykimus dėl Ukrainos dronų atakų, tačiau nepatikslino, kada tai įvyko.

Oro bendrovės „Azerbaijan Airlines“ lėktuvas „Embraer 190“ trečiadienį skrido iš Azerbaidžano sostinės Baku į Rusijos miestą Grozną Šiaurės Kaukaze, kai dėl kol kas neaiškių priežasčių buvo nukreiptas ir sudužo bandydamas nusileisti Aktau mieste Kazachstane po skrydžio į rytus per Kaspijos jūrą.

Kremlius anksčiau penktadienį teigė atsisakantis komentuoti Azerbaidžano lėktuvo katastrofos, kol nebus baigtas tyrimas.

Po trečiadienį įvykusio incidento pasirodė pranešimų, kad lėktuvą numušė Rusijos oro gynybos raketa.

Šiuo metu vyksta oficialus tyrimas, o valdžiai artima Azerbaidžano interneto svetainė „Caliber“ teigė, jog neįvardyti valdžios atstovai mano, kad lėktuvą numušė rusų raketa, paleista iš „Pancir-S“ oro gynybos sistemos.

Azerbaidžaniečių įstatymų leidėjas Rasimas Musabekovas ragino Rusiją dėl incidento atsiprašyti.

„Jie turi tai priimti, nubausti tuos, kurie yra kalti, pažadėti, jog toks dalykas nepasikartos, išreikšti atgailavimą ir pasiruošimą suteikti kompensaciją“, – naujienų agentūrai AFP interviu metu teigė R. Musabekovas.

„Mes laukiame, kol Rusija tai padarys“, – teigė jis.

Parlamentaras nurodė, jog lėktuvas „buvo pažeistas danguje virš Grozno ir paprašė leidimo avariniam nusileidimui“.

„Anot visų aviacijos taisyklių, jie turėjo leidimą suteikti ir suorganizuoti nusileidimą“, – tęsė R. Musabekovas.

Tačiau lėktuvui neleista nusileisti Grozne ar netoliese esančiuose Rusijos oro uostuose, ir jis buvo išsiųstas toli, į už Kaspijos jūros esantį Kazachstaną, o jo GPS sistema buvo išjungta, teigė politikas.

Jei Grozno oro uoste veikė oro gynybos sistemos, „jie turėjo uždaryti tą oro erdvę. Lėktuvas turėjo būti apsuktas jam artėjant prie Grozno. Kodėl tai nebuvo padaryta?“, kėlė klausimą įstatymų leidėjas.