Atvyko ir iš Lenkijos

Pilies tilto rekonstrukcija baigta prieš beveik dvejus metus. Darbai atsiėjo beveik 3,74 mln. eurų.

Trečiadienį į Klaipėdos savivaldybės administracijos direktoriaus Sauliaus Budino kabinetą buvo sukviesti tilto rekonstrukciją atlikęs rangovas, subrangovai, įmonės, prižiūrinčios statinį, atstovai.

Specialistai atvyko ir iš Lenkijos, kur buvo gaminama dalis tilto mechanizmų.

Pasitarimo metu spręsta, ką daryti, kad nepasikartotų nesklandumai sutrikdę prieš dvi savaites mieste šurmuliavusią Jūros šventę.

Pastarosios metu, kai turėjo būti išlydėti Danėje stovėję Lietuvos jūrų muziejaus renginio „Dangės flotilės“ dalyviai, Pilies tilto nepavyko nei sklandžiai pakelti, nei nuleisti.

Statinys turėjo būti pakeltas apie 9 val., tačiau jis pajudėjo tik po pusantros valandos ir tai nevisiškai sėkmingai. Tik kiek vėliau jis buvo visiškai pakeltas. Nuleisti tiltą pavyko, prabėgus beveik keturioms valandoms po pakėlimo. Buvo likusi styroti viena jo dalis.

„Sukvietėme visus, kas prisidėjo prie Pilies tilto rekonstrukcijos, buvo atsakingi už įrenginius, hidrauliką, automatiką, programavimą ir kitus“, – tvirtino S.Budinas.

Grafikus skelbs viešai

Pasitarimo metu buvo įvertinta situacija, bandyta išaiškinti priežastis, gedimus, kodėl susidarė tokia situacija per Jūros šventę.

„Konstatavome, kad tiltas, kai buvo pripažintas tinkamu naudoti, veikė sklandžiai. Norint, kad įrenginiai dirbtų taip ir toliau, reikia karts nuo karto jį pakelti. Gamintojai rekomenduoja, kad tai būtų daroma nerečiau kaip du kartus per mėnesį“, – pasakojo direktorius.

Pasak S.Budino, bus sudarytas grafikas, kada bus keliamas Pilies tiltas. Direktorius pabrėžė, kad tai bus daroma naktį, kad gyventojams nekiltų nepatogumų.

„Tiltą pakelti būtų galima, kai darbą baigia viešasis transportas – autobusai nebevažiuoja Pilies gatve“, – tvirtino savivaldybės administracijos vadovas.

S.Budinas atkreipė dėmesį, kad Jūros šventės metu prie pakelto Pilies tilto norėjo nusifotografuoti nemažai žmonių: „Ko gero tilto pakėlimas galėtų tapti patrauklia atrakcija ir gyventojams, ir miesto svečiams. Galvojame skelbti grafikus, kada bus keliamas tiltas. Ne tik dėl to, kad žmonės žinotų, kada reikia aplenkti Pilies gatvę, bet ir galėtų pamatyti pakeltą tiltą“.

Problema – ir žmogaus klaidos

S.Budinas atkreipė dėmesį, kad nesklandumai, keliant tiltą Jūros šventės metu, susidarė ne tik dėl to, kad jis nebuvo periodiškai keliamas, bet įtakos galėjo turėti ir žmogiškasis faktorius.

„Pilies tilto sistema yra protinga, turi veikti nuosekliai. Valdymas yra elektroninis – užsidaro užkardai, tada seka kita grandinė, pastarąja trečia ir taip toliau. Viskas turi vykti nuosekliai. Tačiau yra ir žmogiškasis faktorius. Jei žmonės, kurie atsakingi už tilto eksploataciją, kartas nuo karto nepakelia, tai iškilus problemai, kad ir mažai, nežino, ką daryti. Esant praktikai tokių problemų nekyla“, – dėstė direktorius.

Pasak vadovo, pasitarimo metu paprašyta dar kartą įvertinti savivaldybei perduotą Pilies tilto valdymo dokumentaciją, ar ši tvarkinga, ko nors netrūksta.

„Norime, kad, pasibaigus tilto garantiniam laikotarpiui, kuris yra penkeri metai, sėkmingai jį galėtume eksploatuoti. Tad dar kartą viską susitikslinsime“, – pabrėžė direktorius.

Naktį iš trečiadienio į ketvirtadienį vyko Pilies tilto bandymai. Į viršų jis kilo ir leidosi sklandžiai. S.Budino teigimu, gedimai, kurie kilo per Jūros šventę, jau pašalinti.

Naktį iš ketvirtadienio į penktadienį tiltas bus keliamas dar kartą.

„Yra suvažiavę rangovai, subrangovai iš Lenkijos, programuotojai iš Kauno, tai norime dar kartą viską patikrinti“, – komentavo vadovas.