Uostamiesčio savivaldybė niekaip nepasiekia, jog prieš metus baigtos rekonstruoti Danės krantinės būtų pripažintos tinkamomis naudoti.

„Lieka tik konstatuoti, jog po dviejų savaičių vėl priimsime tarptautinę burlaivių regatą, o krantinių valstybinė komisija nėra pripažinusi tinkamomis naudoti“, - teigė Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorė Judita Simonavičiūtė.

Danės krantines rekonstravusi bendrovė „Hidrostatyba“ dar pernai liepą uostamiesčio savivaldybei pranešė, jog darbai yra baigti.

Šiemet gegužę buvo sudaryta valstybinė komisija, kuri turi įvertinti, ar krantinės yra tinkamos eksploatuoti.

Pirmą kartą komisija susirinko birželį. Ji nustatė kelis defektus, kurie iki antrojo susirinkimo liepos 28 dieną buvo pašalinti.

Tačiau ir tądien komisija negalėjo konstatuoti, jog krantinėmis galima naudotis. Pritrūko vieno parašo ir Kultūros paveldo departamento Klaipėdos teritorinio padalinio, nes jo atstovas nepasirodė komisijos susirinkime.

Komisija vėl  rinktis turi rugpjūčio 18 dieną.

Nors krantinės ir nėra pripažintos tinkamos eksploatuoti, jomis naudojamasi – pakrante vaikšto žmonės, prie krantinių švartuojami laivai.

Krantinėse taip pat įrengtos vandens elektros kolonėlės, jų dar trūksta tarp Biržos ir Pilies tiltų. Netrukus buriuotojų patogumui bus pastatytos ir kuro kolonėlės.

Nors nemažai žmonių Danės krantines giria, kiti joms turi nemažai priekaištų. Vienas jų – krantinės esą yra nesaugios, nes neaptvertos jokia tvorele, todėl į upę jau įkrito ir nuskendo ne vienas žmogus.

„Politikai dabar diskutuoja, kokių apsaugos priemonių reikia imtis. Galbūt pastatyti ženklus, jog reikia elgtis atsargiai, o gal tas krantines aptverti. Į priekaištus tikrai bus atsižvelgta, tačiau kaip ištaisyti trūkumus dabar yra diskusijų objektas“, - teigė J.Simonavičiūtė.

Dar vienas priekaištas skrieja iš laivų savininkų. Esą krantinės visiškai nepritaikytos laivams švartuotis, nes metaliniai strypai, prie kurių reikia pritvirtinti lyną, yra per daug išsikišę, todėl bangos į juos tranko laivus ir jie niokojami.

„Krantinių valdytojo pareiga yra kontroliuoti, kokie laivai švartuojasi. Krantinės buvo projektuotos švartuotis mažiems laiveliams. Jei švartuojasi didesni, tai jie gal ir nukenčia“, - aiškino savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė.