Lietuva, kartu su Švedija ketinanti tiesti elektros tiltą Baltijos jūros dugnu "NordBalt", kol kas nežino, kaip finansuos savo dalį šiame projekte. Energetikos viceministras Romas Švedas BNS sakė kol kas negalintis pasakyti, iš kokių šaltinių Lietuva finansuos jungties statybą. "Projekto kofinansavimas yra klausimas, kurį reikia išspręsti, o gandų aš nekomentuosiu. Pinigų trūksta visur - ir Ignalinos atominės elektrinės uždarymo fonde, ir jungtims, ir naujai atominei elektrinei. Todėl finansavimo klausimas yra labai aktualus ir mums tikrai bus sunku jį išspręsti ekon

Latvijos nacionalinės statistikos žinybos duomenimis, Lietuva išlieka pagrindine degalų tiekėja Latvijai: per pirmus penkis šių metų mėnesius iš Lietuvos atgabenta 56 proc. viso į šalį importuoto benzino ir 53 proc. dyzelino. Šiemet sausį-gegužę iš Lietuvos į Latviją importuota 112,1 mln. litrų benzino bei 154,8 tūkst. tonų dyzelino - atitinkamai 44,8 proc. mažiau ir 1,2 proc. daugiau nei prieš metus. 34,7 proc. viso benzino importo į Latviją įvežta iš Norvegijos, 7,4 proc. Lenkijos. Benzino importas iš Norvegijos išaugo 4,3 karto. 32,9 proc. viso importuoto dyz

Medicinos bankas pirmąjį šių metų pusmetį uždirbo 1,82 mln. litų neaudituoto grynojo pelno. Banko turtas šių metų birželio 30 d. sudarė 766,45 mln. litų.  „Pirmąjį pusmetį didėjo komisinių pajamos iš klientų operacijų, valiutos keitimo bei mokesčių priėmimo, ūgtelėjo banko aktyvai ir paskolų portfelis“, - sako Medicinos banko administracijos vadovas Kęstutis Olšauskas.  Banko paskolų portfelis š. m. birželio 30 d. sudarė 495,17 mln. litų, palyginti su 474,418 mln. litų  šių metų pradžioje.  Medicinos bankas laimėjo Ūkio ministerijos bei bendrov

Vasarą, kai dauguma europiečių atostogauja, didelė jų dalis grįžta su pirkiniais iš užsienio. Tačiau ne visi daiktai vartotojus tenkina. Europos vartotojų centras Vilniuje, atsakingas už lietuvių vartotojų teisių gynimą Europos Sąjungoje, pernai gavo 122 skundus dėl užsienyje įsigytų prekių.  Dauguma skundų buvo iš vartotojų, pirkusių Latvijoje (24 proc. visų skundų), Didžiojoje Britanijoje (8 proc.), Lenkijoje ir Airijoje (7 proc.). Pagrindinės skundų priežastys - oro keleivių teisių pažeidimai, prasta prekių ir paslaugų kokybė.  „Ne visi žino, jog,