Privalomasis vairuotojų civilinės atsakomybės (CA) draudimas ramybę kelyje saugo ne visuomet. Yra keletas atvejų, kai sukėlus avariją už padarinius teks mokėti pačiam, o ne tikėtis, kad žalą atlygins draudimo bendrovė. Kiekvienas vairuotojas žino, kad išgėrus prie vairo geriau nesėsti. Jei išgėrusį sustabdys policijos pareigūnai, jums ne tik bus skirta nemenka piniginė bauda ar net kuriam laikui atimta teisė vairuoti, bet įvykus avarijai dar turėsite padengti visus nuostolius. Jie, žinia, gali būti išties nemenki, todėl per kvailą poelgį stipriai nukentės pinig

Nors „Opel Ampera“ debiutas numatytas tik po dviejų metų, šis elektromobilis yra “Opel” koncerno ateitis, į kurį dedamos didelės viltys. “Auto Bild” žurnalistai gavo gamintojų leidimą išbandyti jo technologijas, įmontuotas į „Chevrolet Cruze“. „Ampera“, kuris 2011 metais pasirodys automobilių prekybos salonuose, kol kas, deja, yra tai tik bandomoji mašina. Ateities vizija dar ne visiškai baigta. Norėdami įsitikinti, ką iš tiesų gali “Opel” firmos ateities elektromobilis, privalome sėsti į „Chevrolet Cruze“, į kurį buvo įmontuotos „Ampera�

Amerikiečių kompanija „Directed Electronics“ pristatė automobilių signalizaciją „Viper“, kuri suveikia automobilio grobimo metu. Sistema valdoma specialaus priedo pagalba, kuris yra įdėtas į smartfoną „Apple iPhone“ arba grotuvą „iTouch“. Sistemos pagalba galima nustatyti, kad automobilis būtų apsaugomas arba ne, atidaryti bagažinę, o taip pat nuotoliniu būdu įjungti variklį. Kad programa veiktų, reikalinga kita programa „Viper SmartStart“, kuri nemokamai atsisiunčiama iš „Apple App Store“ parduotuvės, taip pat reikalinga pati signalizacija „Viper

Prasidėjus ankstyvai žiemai pirmieji kelininkų automobiliai jau valo šalies kelius. Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis įpareigojo kelininkus, kad net ekonomikos sunkmečio sąlygomis šalies keliai žiemos sezonu būtų tinkamai prižiūrėti ir užtikrintas jų saugumas.  Šiais metais, pablogėjus ekonominei situacijai, regioninėms kelių priežiūros įmonėms skiriama mažiau lėšų keliams prižiūrėti, tačiau susisiekimo ministro teigimu, taupyti žmonių gyvybių sąskaita negalime.  „Atlikome regioninių kelių priežiūros įmonių auditą, įpareigojome jas optimizu